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协同办公正台钉钉又有了新动作。

6月20日，有报道称钉钉已正式出海，并将出海明确界说为战略级项目，内部包罗产研、解决方案、销售、市场在内的数个部门，已经抽调人选组成混编团队。

对此，钉钉回应称，确有相关结构，现在主要是为了服务现有客户的出海需求，已在服务晶科能源、天合光能、阳光电源等数百家中资企业出海场景。

事实上，钉钉的出海野心酝酿已久。早在2018年，钉钉就宣布启动了出海战略，向外洋市场追求增量，并透露出海*阶段主要集中在东南亚区域。2020年，钉钉推出外洋版本DingTalk Lite，支持繁体中文、英文、日文等多种语言。不外，此前钉钉一直在小规模试水，现在将出海提升至战略级项目，意味着钉钉刻意正式进军外洋市场。

然而出海的钱并欠好挣。当前，外洋协同办公领域的竞争也越来越猛烈，除了较为着名的Slack、谷歌、微软打得不能开交外，字节跳动旗下外洋协同办公正台Lark（飞书外洋版本）也已经出海，而钉钉出海除了要继续挑战飞书，还要和巨头抢食，难题水平可见一斑。

01.钉钉不得不出海

钉钉出海的一大缘故原由在于，只管拥有7亿用户数，但盈利能力仍然难言乐观。

作为典型的SaaS产物，钉钉需要大量的资源与资金投入，因而确立至今仍在“赔本赚吆喝”，一直是阿里云为其输血。此外，阿里所有事业部一度免费且无条件的向钉钉提供资源和获客方面的辅助。

但输血只能解决近忧，解决不了远虑，钉钉的商业化被提上日程。2022年3月，钉钉宣布开启商业化，在免费的尺度版的基础上，推出专业版、专属版和专有版三个收费版本，制订了清晰的商业化路径。“商业化是为了让生态系统加倍容易被权衡，加倍正向循环。钉钉每收入1块钱，就给生态互助同伴带去9块钱。”钉钉总裁叶军如是示意。

只管开启商业化，但钉钉的目的设置并不激进，叶军示意，钉钉在商业化方面仍是探索，大量资源会投入在免费版产物上，“钉钉的目的是在三年内实现盈亏平衡。”

在钉钉尚未自力生长之前，成本高、盈利难的钉钉一直是阿里云的“拖累”。

阿里云是海内收入规模*的云盘算厂商，2021年4月，阿里云与钉钉并表之后，前者在昔时的第三季报中指出，钉钉营业处于投入阶段，将拉低云盘算的盈利能力，且对收入孝顺并不重大。

2022财年，阿里云的总营收为746亿元，从利润规模来看，阿里云经调整后的EBITA为11.4亿元，是现在海内*盈利的云盘算厂商，2022年4月至6月，阿里云和钉钉双付用度户数同比增速到达了30%，但阿里云却泛起了增进失速的情形。这也从侧面反映出，钉钉的商业化一直不容乐观。

现实上，当前海内协同办公市场上无论是大客户照样中小客户付费意愿均不高，凭证《2021中国SaaS观察讲述》，2021年中国办公软件付费率不足15%。叶军也曾提及，“现在企业用钉钉基本是免费的，真正付费的数目可能连1%都不到。”

钉钉需要证实其商业价值，而出海简直更容易寻找到新的增进时机。

凭证艾瑞咨询展望数据，2024年协同办公市场规模预计达370.7亿元，同比增进12.3%。与已往相比，海内流量和用户增进已触及天花板，协同办公市场规模增速逐渐放缓，同时另有百度如流、华为WeLink、网易灵犀、拼多多knock等竞争对手也不停进场搅局，若是钉钉继续盯住海内市场不放，不仅没有太大的想象空间，而且商业化历程也将加倍缓慢。

相比之下，外洋市场的广漠空间和相对成熟的用户付费习惯是钉钉出海的另一个主要缘故原由。凭证全球数据统计公司Statista展望，2022年全球协作办公软件市场规模将到达140.6亿美元，预计至2027年将到达184亿美元，2022年至2027年的复合增进率为5.50%。

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现在钉钉将出海明确界说为战略级项目，是一定选择，也是无奈之举。

02.出海难题重重

只管外洋协同办公市场需求较大，钉钉也更容易找到增进时机，但无法忽视的是，这并不是一块容易就能吃到的肥肉。

首先是产物力不足是*的难题。在6月21日召开的亚布力中国企业家论坛第十届创新年会上，谈到出海的难题，叶军坦言，产物力的问题在之前几年对照显著，钉钉的产物此前是凭证中国的环境设计的，这几年由于客户提了许多需求，钉钉也做了许多的刷新，产物力的难题最近好了许多。

事实简直云云，外洋市场的手艺环境和用户需求与海内市场有着显著的差异，钉钉需要针对外洋市场的特点举行手艺调整和产物优化，同时还需要保持手艺*，连续举行产物创新和升级。

其次是外洋市场也存在着付费意愿低而且竞争猛烈的情形。以钉钉出海*阶段瞄准的东南亚区域为例，和钉钉生长历程相似的Zoho Workplace直到2021年5月时全球付用度户才靠近700万，Spotify、星巴克等行业巨头为主要客户，东南亚区域的孝顺相当有限。

然而在付费意愿高的西欧区域，又盘踞着微软、谷歌、Zoom等实力强劲的竞争对手，相比之下，这些竞争对手更具全球化履历和内陆化运营履历，钉钉想要脱颖而出并不容易。

眼下，钉钉出海照样会优先知足中国企业在外洋的协同办公需求，但这又与Lark形成了僵持，相较于2019 年4月就已经出海的Lark，钉钉显著动作过慢，已损失了先发优势。

最后，钉钉在外洋市场的品牌着名度和用户认知度相对较低，难免会在获客方面遭遇难题。钉钉出海不仅要加大品牌建设和市场推广力度，同时还要深入领会外洋用户的需求、习惯、文化差异以及各地的执法律例要求。

若何让外洋客户愿意为产物体验和价值而付费，是钉钉需要着重思索并解决的难题。

03.AI大模子暂时难救场

6月26日，钉钉举行了“Make 2024钉钉生态大会”，并宣布了多个重磅新闻。

好比钉钉底模子开放，通义千问、MiniMax、月之暗面、智谱AI、猎户星空、零一万物、百川智能共七款AI大模子接入钉钉应用生态，供用户自由选择；钉钉AI搜索宣布，应用内上线“谜底之书”，将“碎片化”、“离散化”、“非结构化”的用户、企业信息用AI举行汇总和提炼；钉钉AI助理升级，用户可以选择七款AI大模子确立AI助理。

钉钉接入七款AI大模子的基本目的在于缔造更多商业价值。值得一定的是，AI大模子势必会对钉钉出海带来助力，但眼下AI大模子还无法律钉钉迎来收获的季节。

无论对于商业化照样出海而言，AI大模子并不能带来立竿见影的效果。现阶段大模子还处于快速进化的阶段，远远没有想象中那样无所不能。综合来看，现在借助大模子还很难打破钉钉的天花板：一方面，在推进大模子产业化落地历程中存在多重难题，好比算力面临掣肘、数据质量乱七八糟、与行业难以高度融合等等；另一方面，大模子产物还面临着同质化严重的情形，钉钉仍需连续挖掘特色与价值。

此外，在外洋市场，不少竞争对手也已经将AI大模子融入到协同办公正台中，好比微软将Copilot整合到了其协同办公软件Teams中，Copilot是由OpenAI宣布的天生式对话大模子GPT-4提供手艺支持，可以辅助用户天生文档、电子邮件、PPT等，提供加倍智能化的协同办公体验。

对于钉钉而言，出海虽然可能带来新的时机，但出海事实能否带来转机照样未知数。钉钉出海是否有戏，取决于若何用AI大模子“武装”自己，更取决于若何将AI大模子与产业实现深度融合并落地。