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克日，清启动力首 款微型燃气轮机乐成实现首次焚烧。

此款微型燃气轮机基于航天航空手艺基础研制而成，在总体、结构、气动、燃烧、轴承等要害领域应用了公司多项突破性的焦点专利手艺。此项重大成就标志着从研发设计到加工制造，清启动力团队实现了全流程的正向开发，并拥有完全自主知识产权。

图1测试中的微型燃气轮机

在完成燃烧室试验验证之后的半个月时间内，整机试验先后完成了冷态润滑系统测试、焚烧性能测试、单喷嘴和多喷嘴起动测试、发念头矜持转速测试、燃烧室联焰测试、多工况转速性能测试，发念头状态稳固可靠，焚烧乐成率100%，多项试验义务一次乐成，再次展现出团队正向研发和工程化的壮大实力。

该机型具备尺寸小、重量轻、结构紧凑，燃料和环境顺应性能力强的特点，适用于自然气、氢、甲醇等多燃料应用及高效热电联供的漫衍式能源场景，并在船舶动力和空中交通市场也有很大的应用潜力。

01 —— “卡脖子”的燃气轮时机上“绿氢”

“燃气轮机是未来漫衍式能源，稀奇是绿氢能源规模化行使与消纳的主要装备之一，现在西欧日等燃气轮机OEM巨头纷纷转向氢能燃气轮机的研发。我们国家在燃气轮机手艺方面与外洋尚有很大的差距，已经严重影响到国家的能源平安，而燃气轮机这一’卡脖子’高端装备的突破只能依赖我们自力重生。” 清启动力首创人刘海旭博士说到。

克日，国家尺度委、国家发改委、工信部、生态环境部、应急治理部、国家能源局六部门团结印发《氢能产业尺度系统建设指南（2023版）》（以下简称《指南》）。这是国家层面首 个氢能全产业链尺度系统建设指南。《指南》中明确指出，在氢能应用方面，要加速建设包罗氢燃气轮机在内的氢能行使装备行业的尺度系统建设。随着我国氢能产业的快速生长，以及加速制造业向高端化、智能化、绿色化转型的需求推动下，燃气轮机将在未来氢能偏向打开伟大市场。

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02 —— 漫衍式热电联供迎来时机

除了在氢能领域微型燃气轮机拥有伟大的市场，在漫衍式热电联供领域，微型燃气轮机高效（热电效率跨越80%）和环保（超低NOx排放）两大优势将为其赢得伟大的市场空间。稀奇是对于热能应用场景之一的蒸汽，其作为我国一种主要工业能源，普遍应用于纺织、化工、机械、食物、制药等行业，但当前蒸汽供应存在价钱颠簸和供应不稳固的问题，而接纳漫衍式小型蒸汽锅炉，其能源行使效率低和污染排放高（稀奇是小型燃煤锅炉）的问题也亟待解决。

刘海旭示意，“随着中国经济的延续向好生长，工业蒸汽行业的产能和市场规模还将会延续增大，而环保政策的不停增强将加速蒸汽生产装备的升级刷新。同时，我国正在鼎力推进产业升级和能源结构优化调整，这必将指导企业接纳加倍节能环保高效的新手艺新装备。微型燃气轮机的高效热电联供，会为企业解决蒸汽需求问题的同时，带来异常好的经济效益，这将会是一个千亿级的市场。我们可以预见，微型燃气轮机将在漫衍式热电联供市场迎来异常好的生长时机。”

03 —— 蓄力都会空中交通

值得一提的是，专为助力夹杂电动航行而研发的罗尔斯-罗伊斯全新小型燃气轮机也于克日完成了首次乐成焚烧。该发念头将面向包罗电动垂直起降(eVTOL)或电动短距起降(eSTOL)都会空中交通飞机。与此同时，海内亿航智能刚刚获得全球首张无人驾驶航空器适航证。细小型涡轮动力夹杂推进是先进空中交通实现长航时航行，并在未来实现净零排放的一种主要途径，而微型燃气轮机是夹杂动力总成中的主要部门。凭证摩根斯坦利公布的讲述，到2050年，美国、中国和欧洲UAM（Urban Air Mobility，都会空中交通）的潜在市场规模将划分到达2.5万亿美元、2.1万亿美元和1.5万亿美元。

图2全球都会空中交通潜在市场规模（单元：十亿美元）

“在全球通用航空领域，我们已经看到了航空发念头对于行业和市场的主要水平，以至于影响到国家层面的战略结构。对于都会空中交通市场，掌握自主知识产权，实现完天下产化的先进动力装备，其意义不言而喻。这是一个全新的市场，而对于细小型航空动力，根植于清华航院的清启团队，这方面我们具备手艺优势。”刘海旭弥补到。

接下来，公司将在前期事情的基础上，围绕该款微型燃气轮机开展系统性的功效和可靠性测试，为快速推进产物的树模运行和量产做准备。无论是新能源，漫衍式热电联供，照样先进空中交通市场，蓝图画卷已经睁开，清启动力放眼向前，未来让我们配合期待。