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4月25日新闻，航空零部件生产公司苏州伍玥航空科技有限公司（以下简称“伍玥航科”）完成了数万万级的Pre-A轮融资，本轮融资由鼎兴量子领投，嘉兴兆昂跟投，邦华金融担任独家财政照料。

此次融资资金将主要用于公司在航空及航空发念头领域要害型号零部件的研发和生产建设，及对军民两用航空钣金零部件市场举行提前结构，包罗新工艺及装备的研发，手艺团队的扩充，和总部研发中央和中试基地的建设。

伍玥航科总部确立于2022年5月，专注于航天航空钣金零部件的研发和生产，主要产物包罗航空零部件、航空工装、和航空特种装备。

飞机钣金制造手艺是航空航天制造工程的一个主要组成部门。航空钣金零件形状庞大，质量控制严酷，对成形后的零件有明确的力学性能和物理性能的要求，与其他行业的钣金零件相比手艺要求高、研制难度大。尤其面临航空航天领域中的特种质料，其零部件有大量的庞大结构和局部特征，难以举行正确生产。

伍玥航科探索了钛合金热成形、充液冲压复合成形、周详成形等工艺，将刚柔耦合成形手艺及冷、热成形手艺交织融合，实现钣金零件的定型定性一体化研究，极大地拓宽了成形零件的庞洪水平和功效要求局限，提升了零件性能的同时确保了质量的稳固性，能生产航空重点型号产物，包罗航空主机机翼零件、机身蒙皮和航空发念头燃烧室等种别产物。

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伍玥航科产物示意图

伍玥航科首创人兼CEO施立军示意，以充液成形手艺为例，以往不规则的航空零件由于其多曲率的庞大薄壁结构，需要举行手工打造，再经由焊接的方式拼接成整体零件，伍玥航科的充液冲压复合成形手艺，能一体化生产出这种庞大的薄壁零件，削减焊缝的同时最大化降低对人的依赖。钛合金热成形手艺，则解决了以往钛合金零部件在生产历程中成本高、效率低的问题，由于航空器件多品种小批量的特点，每种产物的高温炉加热时间和降温时间很长，伍玥航科的热成形集成系统装备通过自动化、数字化的生产手艺实现针对“多品种小批量”的柔性化制造，进而降低产物成本、提高生产效率并提升产物一致性。

商业壁垒上，由于航空零部件制造的特殊性，研制产物的供应商即成为定型生产阶段的供应商，将会拥有延续稳固的客户关系，伍玥航科深度介入新型号科研和批产型号优化改型，与客户深度相助。现在，伍玥航科已成为沈飞民机和中航发黎明公司的及格供方。

在首创团队中，公司首创人兼CEO施立军在航空领域事情多年，整个团队是成建制的创业，十余名焦点成员具备硕士及以上学历，包罗11名高级工程师，并拥有数百种航空航天高端钣金零件研发和小批量制造履历。

鼎兴量子合资人张超先生示意：在“小焦点，大协作”的生长靠山下，海内航空航天产业零部件的外委量将越来越大。随着主要型号逐步进入量产环节，海内航空航天产业现在面临的焦点痛点是产能瓶颈与延续降本，钣金件的生产是瓶颈中的瓶颈，焦点在于削减对工匠的依赖，通过尺度化、自动化、数字化生产手艺降低产物成本、提高生产效率并提升产物一致性。通过多年积累，现在伍玥航科从工艺方案、模具设计到零部件成形加工均已实现自动化与数字化，能大幅削减钣金制造历程中的焊接等工艺流程，保证零件制造精度。伍玥航科掌握了装备自研、工艺设计、模具开发及工艺数据库等全方位能力，有可能改变钣金行业生态。”

邦华金融首创人于银光先生示意：“涉足军工领域多年，接触了许多相关企业和团队，我们发现最终决议企业乐成与否的焦点要素：是“团队”，它合理行使每一个成员的知识和技术，协同事情，解决问题，是到达配合目的的高效协作。伍玥航科的团队是一个让资方、客户和供应商领会后就心生喜欢的团队。他们年轻富有活力，基本都是90年左右；团队行业履历厚实，在钣金加工这个领域已经拥有跨越7年的行业履历；团队的接地气，形成了自动、高效、解决问题的气氛，创业最先阶段，团队为了控制成本亲力亲为的装修厂房车间；伍玥以目的为导向，不停完善专业，延续更新，在航空钣金加工这个限制了航空产业生长的瓶颈领域，团队试探出了钛合金和高温合金等航空质料的柔性，以及自动化的生产加工工艺，能够保证加工的一致性和批量化，通过多年的积累，完成了数百种航空钣金零部件的加工工艺数据库。”