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“董秘你好，我想叨教最近如火如荼的社区团购会对传统的电商快递模式造成怎样的打击？”“叨教公司的生鲜运输营业是否结构了社区团购领域？若有，是为现有社区团购企业提供供应链运输服务，照样公司谋划了自有的社区团购平台？”在顺丰控股的投资者互动页面，投资者费心着顺丰有没有捉住社区团购的风口，但顺丰并没有回复。

不外，克日顺丰低调上线了一个名为“丰伙台”的小程序，被外界以为是顺丰对于社区团购的试水动作。实在，不止是最近，算上“丰伙台”在内，顺丰实验过的大大小小电商平台有7个。作为海内快递市值、营收第一的巨无霸，顺丰一直实验打破界限，在零售、电商方面有所拓展，但大多数时刻，这些实验似乎处在“圈地自萌”的阶段，大多数快递之外的新营业都难言乐成。

多名业内人士以为，凭借着怪异的高端直营模式，顺丰在快递行业的职位依然较为稳固，上线丰伙台等新营业更多地是出于对于新时机的抢占，计谋并不激进，不会在快递营业之外的领域重金all in，而顺丰在商业方面的新实验之所以崎岖，要害照样由于缺乏零售电商方面的基因。

2月9日，顺丰公布通告称，拟以现金方式收购嘉里物流51.8%的股权，作价175.55亿港元。嘉里物流是马来西亚首富郭鹤年家族旗下上市公司，主要从事综合物流及国际货运营业。新闻出来后，顺丰股价涨停。

顺丰于2020年大力生长国际货运营业。据2020年上半年讲述披露，顺丰国际营业在讲述期内实现不含税营业收入29.05亿元，同比增进141.71%，成为增速最快的营业板块。

物流快递是顺丰的基本盘。有意思的是，2月16日，京东物流正式向港交所提交上市申请。数据显示，京东物流是海内最大的一体化供应链物流企业，另外京东的小我私家快递营业也生长迅猛。

物流和电商赛道，顺丰都面临着不小的挑战。

顺丰新营业的艰难实验

在大多数人的眼里，顺丰是一家“快而贵”的快递公司，然则显然，顺丰并不知足于只做快递。

克日，顺丰上线了一个名为“丰伙台”的小程序，售卖粮油酒水、冷冻速食等产物，在商品分类中，第一栏开拓出了松露专区，鲜黑松露售价从118-1268元不等，整体SKU超140个，销售单元多为家庭场景下的大包装，好比10斤的脐橙、5斤的灰枣等。

凭据丰伙台微信民众号上的先容，丰伙台是顺丰团体丰农科技打造的城乡供应链综合服务平台，依托顺丰的冷链物流系统和源头直采的供应链，为社区店提供生鲜/快消品B2B采销、快递共配等服务，为消费者提供源头直采的产物。换言之，这项新营业既to B也to C。

丰伙台2020年9月1日上线。外界将之看作顺丰在社区团购领域的试水，但在对外的宣传资料中，顺丰有意无意地避开了这一观点，在玩法上，丰伙台也与其他热热闹闹的社区团购项目差别。

深燃注册为新用户之后，丰伙台对于用户的到来反映镇静，没有优惠券，也没有指导分享的设置，在选择位置区域时能看到，根据地域差别，丰伙台将服务类型分为内陆服务（今日下单、明日送达）和丰农云选（快递抵家，预计1-4日达）。

不外在线客服称，现在产物均为快递抵家产物，暂未上线越日达营业。商家进货和消费者购置都是通过小程序，价钱一样，配送快递不仅限于顺丰，也有其他快递。

作为海内快递行业市值、营收第一的公司，顺丰左右突围，希望打破快递这一界限。电商梦、线下零售梦、生涯服务梦......十多年来，顺丰梦醒又梦碎，始终保持实验的姿态，磕磕绊绊地突围，兜兜转转地实验，始终没有放弃，也始终没有找到清晰的生长方向。

算上“丰伙台”，顺丰实验过的大大小小电商平台有7个：

2009年7月，顺丰在香港上线“顺丰e商圈”，早期卖月饼、礼物卡，厥后转售有机蔬菜食物，还推出了配套支付工具顺丰宝。2012年3月，顺丰上线高端电商平台“尊礼会”，主要为中高端商务人士提供专业礼物服务。同年6月，生鲜电商顺丰优选上线。

2015年1月，顺丰又推出海淘电商“顺丰海淘”，之后更名为丰趣海淘。2016年年头，顺丰推出香港实体店正品直购平台“丰生涯”。2016年6月，顺丰大当家最先运营，定位于“物流 电商”的生鲜水果精选商业平台。此外，由顺丰创始人王卫直接持有99.9%股份的明德控股还在2019年10月领投了生鲜电商原本生涯网母公司原本团体。

这些营业中，早期的顺丰e商圈、顺丰宝、尊礼会销声匿迹，丰趣海淘于2019年曝出拖欠员工工资、供应商货款等新闻。深燃查询天眼查发现，现在丰趣海淘运营主体上海牵趣网络科技有限公司为最高人民法院所公示的失约公司，现在该公司现存4条被执行人纪录，被执行总金额超600万元。深燃就此询问了顺丰方面，停止发稿未获得回复。

在线下，2014年5月，顺丰线下门店“嘿客”在天下启动，开出3000多家门店，后大面积关店。2015年6月，顺丰团结通达系快递公司建立丰巢，推出丰巢快递柜。2017年11月，顺丰孵化无人零售项目丰e足食 ，以无人货架终端的形式，为一二线都会的白领提供零售食物。2018年6月，顺丰旗下跨境电商平台丰趣海淘在重庆解放碑商圈开出线下精选店Wow哇噢。2019年8月，顺丰入局社区拼团，推出“顺丰优选团”。一个多月之后，顺丰优选又在广东佛山开设首家超市新业态店。2020年2月，顺丰的外卖平台“丰食”以微信小程序的形式上线，主打面向企业员工的送餐服务。

生涯服务方面，2015年，顺丰建立3C售后服务品牌丰修，提供主流手机上门维修、同城寄修和智能家居安装维修、家电洗濯等服务。

不外，顺丰大多数快递之外的实验都难言乐成。在顺丰对于商业的试水中，阵仗最大的当属顺丰优选。据媒体报道，在2012年“顺丰优选”电商平台上线前，王卫专程从深圳飞到北京和高管开会，再三强调“顺丰优选是不能失败的项目”。2015年，王卫还亲自出任了顺丰商业（包罗顺丰优选、嘿客等营业）的CEO并称，“我们的未来，是会走到许多行业内里去，做深许多行业，而不是‘最后一公里’的堆栈配送，这样的话，永远做不深一个行业”。

在上市之前的2015年9月，顺丰控股将顺丰电商、顺丰商业100%股权转让给大股东明德控股持股76%的顺丰控股团体商贸有限公司。顺丰在上市之前，将其商业板块（顺丰优选与“嘿客”便利店）剥离出了上市公司，借壳上市方案中显示，自2013年至2015年前9月，商业板块的亏损分别是1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元，相加亏损16.06亿元。讲述中称，亏损的缘故原由主要是顺丰商业2014年集中铺设线下门店所致。另外，顺丰优选自上线到2018年9月的六年时间里，履历了7任CEO的更改。

2019年4月，顺丰优选被曝在天下局限内关闭了大量线下门店，举行战线缩短。

顺丰做欠好新营业吗？

总结下来，顺丰的新营业可以分为纯零售电商类，好比顺丰优选、嘿客、丰趣海淘等，以及与快递相关的营业，好比丰巢。顺丰过往的履历似乎说明晰一点：顺丰并不善于做商流，但在物流上依然有很大的想象空间。

据投资界报道，电商、零售是王卫一直想拿下的板块。拼多多建立之初，王卫曾与黄峥有过攀谈，不外黄峥给王卫泼了一盆冷水，“你见过哪家快递公司做电商做成的”？尽管如此，王卫依然对电商念兹在兹，厥后索性成了拼多多的天使投资人。

能够看出，顺丰在商业上的结构气概渐趋守旧。在O2O大热的2014年，顺丰在近1年的时间里开出3000多家嘿客门店，堪称激进，厥后嘿客门店改为社区便利店顺丰优选。凭据顺丰优选在2017年7月宣布的数据，那时天下共有1600多个顺丰优选社区店。2019年4月，顺丰优选门店进一步缩短 ，只保留了华南和北京的门店。2019年10月，顺丰投资了原本生涯，并一步步互助渐密，协同供应链强化末尾配送，标志着顺丰结构商业的路径从亲自下场到投资赋能。

“物流企业做零售电商类营业有一个回归理性的历程，零售电商类营业需要规模性效应、专业化运营，缺乏商业基因的快递企业，在商业上投入越多，踩的坑也越多”，在汉森供应链董事长黄刚看来，快递企业赋能其他商流，而不是亲自下场做商业，是对照理性的路径。

黄刚以为，顺丰投资原本生涯，就有很大的想象空间。顺丰与原本生涯互助，前期将顺丰的冷链和原本生涯形成深度整合，后期顺丰若是将旗下暂未盈利的商业系统打包给原本生涯，原本生涯上市以后，对于顺丰曾经的商业投资，也是一种很好的变现方式。而这种投资事后，将很难盈利的营业打包整合，上市套现也是资源市场的通例操作。

新零售专家陈文中以为，顺丰自己是一家物流供应链企业，从完整的商业零售产业链来看，顺丰只是在整个链条中起到一个物流管道的作用，它的组织架构、人力配备、营业流程、资产运营一切都是为了“若何更有用率的配送”而设计的，换句话来说，它的组织心智关注的是“物”。

“而商业零售产业链中的商家和终端用户运营，完全是另外一套逻辑”，陈文中指出，零售企业的所有营业重心在于洞察并知足用户的消费需求，若何谋划营销流动、降价促销、洞察消费趋势的转变开拓品类，它并不关注若何实现物流配送，它存在的唯一目的就是尽一切可能知足市场需求。“从这个大的逻辑来讲，做物流配送和做电商零售完全是两码事，顺丰无论从组织能力、运营能力、人才贮备、甚至企业文化上并没有优势”。

“这也不是说，顺丰并不能在电商零售取得胜利”，陈文中示意，从中国其他电商零售巨头如阿里、京东、拼多多、美团的生长史来看，他们的乐成需要合适的时机和时间窗口、怪异领导力的创始人、优异的团队等许多稀缺因素。在这些公司已经取得领先优势的情况下，顺丰和他们竞争会变得很难。

在顺丰的新营业中，丰巢快递柜需要单独拎出来剖析。2015年6月7日顺丰团结申通、中通、韵达等公司配合投资5亿生长丰巢快递柜营业，其中顺丰占股35%，申通、中通和韵达各占20%。2018年，通达系快递公司退出丰巢，天眼查显示，现在王卫持有丰巢75.44%的股份。

2020年4月尾，丰巢快递柜因超12小时将收费的事情引发了争议，上海、杭州有近百个小区业主联名写信，要求物业不允许丰巢入驻。后丰巢致歉，延伸了免费时长，但坚持了收费政策——免费保管时长由原来的12小时延伸至18小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶。

丰巢官网显示，丰巢网点超17万个，触达2亿消费者，一线都会市占率跨越70%。凭据顺丰控股通告信息盘算，丰巢从2015年至2020年9月，亏损约30亿元，2020年1-9月净亏损8.46亿元。即便连年亏损，丰巢一起顺遂融资，估值也不停上涨。2017年1月，完成A轮融资的丰巢估值为55亿元。2021年1月，丰巢获得4亿美元融资，投后估值达34亿美元（约为220亿元人民币），4年估值增进了4倍。

长江证券研报剖析称，智能快件箱是快递末尾配送的最有用解决方案之一。随着传统末尾配送效率瓶颈的泛起，智能快件箱的使用比例将快速提升。2019年，天下智能快件箱投递量到达67.7亿件，同比增进54.6%，箱递率超10%。此外，快递末尾也是社区线上线下一体化的落地承载设施，在社区团购为代表的新零售模式推动下，快递末尾的结构价值同样凸显。与中邮智递股权重组后，丰巢市占率到达65%以上，网络效应进一步增强。

“顺丰在和快递直接相关的营业中，战略是稳健的，在生涯服务、电商零售领域的探索，也称不上激进”，物流专家赵小敏剖析称，在和快递直接相关的新营业中，顺丰一直在稳步推进，好比丰巢快递柜。在一些零售电商类的营业上，顺丰的投入并不多，而且上市之前将顺丰商业剥离出了上市公司，也不会损害股东的利益。

在赵小敏看来，在评价顺丰其他新营业时，一定要将这些新营业的投入与丰巢快递柜相对比，就能发现，顺丰对于丰巢这种和主业相关、对于自身有战略意义的项目的投入力度和其他试水项目的投入力度不是一个量级的。

赵小敏以为，丰巢对于顺丰而言是具有战略意义的项目，现在并不会思量亏损的问题，而是会先解决规模的问题，快递柜的需求量大，但成本居高不下，从历久来看，快递柜能增添用户粘性，附加值也会更大，等到规模足够大、关于激励快递柜政策的细则落地，丰巢能够成为新的营业增进点。

顺丰的远景和敌人

“从今天最先，话不能随便说，地方不能随便去”，在顺丰上市敲钟那天，王卫6分多钟的发言中，除了依次谢谢家人、员工和股东，焦点就是进一步牢固低调人设，“少语言，多做事”。低调的王卫曾延续18年不接受媒体采访，有限的能够领会他对于顺丰想法的时刻即是他在每年业绩公布会上回覆投资者提问的时刻。

王卫曾在业绩说明会上称，“顺丰和偕行有可比又有不能比，可比是同为快递企业，不能比是谋划模式，顺丰是A股唯一一家接纳直营模式的快递公司”。

据汤森路透旗下IFR报道，京东团体正思量让京东物流营业在2021年上市。同样接纳直营模式的京东物流被看作是顺丰快递的有力竞争者，在业绩说明会上，也有投资者不停地向王卫提问顺丰和京东物流的竞争关系。从外部竞争来看，在一些焦点竞争力上，京东物流温顺丰越来越像。

一直以来，顺丰生长高端营业的计谋就是买飞机。顺丰颇受投资者关注的一个动作就是建鄂州顺丰机场，主要服务顺丰高端快递，可在1.5小时内笼罩天下90%的区域。华创证券研报指出，未来鄂州机场启用后，窄体机 宽体机组合将降低22%成本，而空铁联运更可降低70%成本，国际营业或开启下一轮增进点。

同时，京东方面，京东团体与芜湖市政府签署互助协议，聚焦航空，建设面向全球的航空货运枢纽。京东全球超级港项目总投资950亿元，规划到2045年机队规模将达500架，货运吞吐量达800万吨。

赵小敏称，历久来看，京东物流温顺丰会发生正面竞争，但短期内由于规模差距较大，京东物流需要解决资金问题、真正搭建起航空系统以及履历资源市场的磨炼，才谈得上与顺丰的正面竞争。

顺丰首席战略官陈飞在业绩说明会中称，顺丰许多资源是用资源开支不能复制的稀缺性资源，例如临空园地等。顺丰年报中也提到，基于民航航班时刻遵照“历史优先”的分配原则， 相较于其他公司，顺丰航空具有一定的先发优势。

顺丰试水新营业，向内向外都有动力。向内，顺丰上市之后需要保持增进，向外，顺丰虽然也拓展了顺心捷达、丰网等平价快递营业，自上而下填补价钱带空缺，不外四通一达也在走高端门路，缩短时效性。

黄刚示意，公司上市之后，为了拿出更好的财报，实验新营业也是在情理之中的事情。不必对顺丰做新营业做太多苛责，外界意义上失败的实验，也可能是为企业整体的生长做铺垫。好比早期顺丰通过做顺丰优选和嘿客，投入了几十亿，然则将冷链生长为了自己的焦点优势，而冷链在顺丰上市时是主要的卖点，现在上千亿的估值，离不开这几十亿的投入。

华创证券研报指出，在鄂州机场到达理想状态下，能扩大辐射局限、降低单元成本、推动国际化战略，顺丰的时效快递预计2025年有望实现220亿利润，给予35倍PE，市值7700亿；经济快递预计2025年实现42亿利润，给予20倍PE，价值840亿市值；快运营业预计2025年价值超1000亿市值，到2025年，顺丰控股至少可价值约万亿。

从股价和估值来看，顺丰另有很大想象空间。1月21日早盘，顺丰控股股价创出历史新高，突破100元大关。停止2月1日收盘，顺丰控股股价为107元/股，市值为4875.39亿元。

顺丰亲自下场做商业难言乐成，可以说，顺丰只能是一家物流公司，但会是一家想象力很大的物流公司。